-2023 yılını geride bıraktık. 3 yıla yakın süren Covid 19 salgınından sonra çeşitli tedarik sorunlarının yanı sıra jeopolitik gelişmeler ile otomotiv dünyası sarsıntı geçirse de 2023 yılında ciddi bir toparlanma içine girdi. Geride bıraktığımız 2023 yılının...

Merhabalar, Bu yazımızda yoğun üretim ve satışların yaşandığı 2023 yılında dikkatimizi çeken gelişmelere değineceğim. 2023 yılı, bildiğiniz gibi başta yarı iletken çip darlığı olmak üzere 2022 yılının çeşitli tedarik zorluklarından normale dönüş yılı olarak dikkati çekti....

Merhabalar, Bundan tam 12 yıl önce Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilmeye başlanan ülkemizdeki ilk yerli bataryadan elektrikli (BEV) otomobili Renault Fluence ZE yollara çıkmıştı. Otomobilin bataryası özel olarak bagaj tarafında dik pozisyonda konumlanıyordu. Böylece bataryanın istenirse şarj edilmesi, ya da...

– Günlük yaşamımızda israftan kaçınarak karbon salımını bireysel çabamızla minimuma indirmemiz pek ala mümkün. Bu çabalardan birisi de dikkatli alışveriş. İngiltere menşeli positive.news sitesinde, 20 ipucu ile dikkatli alışveriş yaparak dürtüleri nasıl frenleyeceğimiz anlatılıyor. İşte yüksek...

Merhabalar, Artık elektrik enerjisi kullanarak sıfır karbon salımı ile giden taşıtların otomotiv endüstrisine yön verdiği dönüşüm çağına girdik. Bu yıl satılan her 5 taşıttan bir tanesi elektrik enerjisi kullanıyor. Pazar payı global olarak % 20 ye...

Merhabalar, Hatırlarsınız, 21 Şubat 2023 tarihinde Ford Otosan bir açıklama yaparak Ankara’da LG Energy Solution ve Ford Motor Company ile ortaklaşa bir batarya fabrikası yapacağını kamuoyuna duyurmuştu. Kurulacak fabrikanın başlangıç kapasitesi 25 gigawatsaat olacak ve fabrika...

– Türkiye’de otomotiv işine ilk giren Türk şirketi, 1924 yılında Aynvefa adıyla kuruldu ve Ford marka taşıtları satmaya başladı. Diğer Amerikan markaları ile Avrupa’lı Renault, Fiat gibi markaların temsilcilikleri ise henüz ülkemizde yaşayan yabancıların elindeydi. 1927...

Merhabalar, İster bataryadan elektrikli (BEV), ister hidrojen yakıtı kullanıyor olsun, sıfır karbon salımlı taşıtların fosil yakıt tüketen taşıtların yerine geçmesi artık kaçınılmaz bir gerçek olarak karşımızda. Çünkü dünyamızı yaşanabilir tutmak için global ısınmayı durdurmak, bunun için...

Merhabalar, Geçtiğimiz 16 Ekim Pazartesi günü AB Komisyonu yeni bir anlaşmaya ulaşıldığını duyurdu. Bu anlaşmaya göre Kamyon, Otobüs ve Treyler gibi ağır taşıtlar 2040 yılından itibaren 2019 yılındaki emisyon değerlerinden %90 daha az miktarda karbon emisyonu...

Merhabalar, Günümüzde paylaşımlı taşıtlara hızla artan talep aslında kazançlı bir işletme kurulabileceğini gösteriyor. Ancak işletmenin sahip olacağı taşıtların adedi ve cinsi, faaliyet bölgesinin demografik yapısı, fiyat ve pazarlama detayları kazançlı işletme için dikkat edilmesi gereken önemli...