Bir hafta önce merhaba dediğimiz 2022 yılında ilk haftayı geride bırakırken 2021 yılı pazar sonuçları ve 2022 yılına ait ait otomotiv pazarı tahminleri yavaş yavaş belli oluyor.

Önce ülkemizde durum ne, ona bakalım. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından 2021 yılı hafif taşıtlar pazar sonuçları açıklandı. Buna göre 2022 yılını 737,350 adet otomobil ve hafif ticari taşıt satışı ile 2020 yılından % 4,6 küçülmüş bir pazar ortamında tamamladık. 2022 yılında ise artan fiyatlarla fazla iyimser olamıyoruz.

MALİYETLER ARTMASINA RAĞMEN ELEKTRİKLİ TAŞITLARIN SATIŞI 3 KAT ARTTI

2021 yılındaki en önemli büyüme tahmin edeceğiniz gibi elektrik enerjisi kullanan taşıtlarda oldu. Hibrit taşıt satışları 2020 yılında 24,132 adet iken 2022 yılında 49,493 adede yükseldi. Bataryadan elektrik enerjisi tüketen BEV taşıtlar 2020 yılında sadece 844 adet satış olurken, 2021 yılında bu rakam 2,846 adede çıktı. Yani ÖTV oranlarının ve taşıt maliyetinin artmasına rağmen 3 kat daha fazla satış oldu.

Dünyanın en büyük otomotiv pazarları olan Çin, AB ve USA pazarları, 2021 yılı elektrik enerjisi kullanan taşıt satışlarının önemli ölçüde artış göstermesine sahne oldu. Gelen bilgiler, Çin ve AB pazarlarında elektrik enerjisi kullanan hafif taşıtların % 10 un üzerinde pazar payı aldıklarını gösteriyor. Üstelik, artık şarj edilen bataryalı taşıt satışları hibrit satışlarını Kasım 2021 ayından itibaren geçmeye başladı.

ÇİN’DE HİBRİT TAŞIT TAŞITLARIN TAMAMININ 6 MİLYONA ULAŞMASI BEKLENİYOR

2022 yılı satışlarının ise iyileşmeye başlayacak tedarik sorunlarıyla birlikte elektrik enerjisi kullanan taşıt satışlarında daha büyük rakamlar olacağı, şimdiden tahmin ediliyor. Öyle ki sadece Çin’de bu yıl BEV ve Şarj Edilen Hibrit taşıtların tamamının 6 milyona ulaşması Çin Yetkili Satıcılar Derneği (CADA) tarafından öngörülüyor. https://www.autonews.com/china/electrified-vehicle-sales-set-hit-6m-2022-dealer-group-predicts

Çin Maliye Bakanlığı, bu yıl içinde elektrik enerjisi kullanan taşıtlara verilen teşvikleri ortalama % 30 oranında azaltacağını ve yıl sonunda ise sonlandıracağını açıklamış olmasına rağmen satışların büyüyeceği anlaşılıyor.

Peki Çin’de teşvik miktarları bu yıl ne kadar oluyor? Tek şarjda 300-400 km gidebilen otomobillerde 9,100 yuan, 400 km üzeri menzili olan otomobillerde ise 12,600 yuan teşvik var.

Şarj edilen hibrit otomobiller ve diğer yolcu taşıtlarında ise teşvik 4,000 yuan seviyesine indirildi. Teşvik için taşıtın batarya ile en az 50 km gidebilmesi ve liste fiyatının 300,000 yuan altında olması gerekiyor. Bu şartlara uyan taşıtlar sayı sınırı olmaksızın azaltılan teşvikleri alabilecek.

ÇİN PAZARINDA ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI 430 BİNE ULAŞTI

Çin pazarında geçen Kasım 2021 ayında elektrik enerjisi kullanan yolcu taşıtlarının satışları % 132 artarak 430 bine ulaşmıştı. Kasım 2021 itibariyle yıllık olarak 2,8 Milyon adet satış ile artışın %190 oranında gerçekleştiğini görüyoruz. Aralık 2021 rakamları ise henüz açıklanmış değil.

Öte yandan bu yönde büyük gelişme gösteren AB pazarında 2021 yılının ilk 9 ayı baz alındığında ACEA verileri BEV ve Şarj Edilen Hibrit taşıtlarının satışlarının 2020 yılına göre %100 ün üzerinde artışla 1,580,000 adede yükseldiğini göstermişti. Bu rakam, toplam satışların neredeyse % 15 i demek. Öyle ki yıllık bazda ilk kez dizel motorlu taşıt satışlarının üzerine çıkıldı. 2022 yılında ise iyileşen tedarik sorunları, yeni lansmanlar ve tabii ki Avrupa Yeşil Mutabakatı etkisiyle elektrik enerjisi kullanan taşıt satışlarının daha büyük bir patlama yapacağı görünüyor.

ABD pazarı ise henüz bu iki büyük pazardan geride. Ama bu yıl orada da rekabet kızışacak. Kuşkunuz olmasın.

Darısı ülkemize…

İbrahim Aybar

Renault Eski Genel Müdürü

aybar@turcomoney.com