Beklenen son: Stellantis CEO’su Carlos Tavares istifa etti

İbrahim Aybar

Merhabalar,

Sonunda beklenen gerçekleşti ve Stellantis CEO’su Carlos Tavares, bugün itibariyle görevinden istifa etti.

Renault MAİS Genel Müdürü olarak görev yaptığım yıllarda Cerlos Tavares ile tanışmış ve birkaç kez birlikte olma imkanı bulmuştum.

Tavares, Renault Grubu’nun İcra Kurulu’nda parlayan başarılı çalışmaları ile Carlos Ghosn’un dikkatini çekmiş ve Renault Grubu- Nissan ortaklığının COO’su pozisyonuna yükselmişti. Ghosn’dan sonraki CEO adayı olmuştu. Ama ikili arasında çıkan bir basın açıklaması sorunu nedeniyle Renault’dan ayrıldı.

Kısa bir süre sonra PSA’nın başına geçen Tavares, hızlı kararları ve yönetimiyle çabucak farkını hissettirdi. Önce Opel markasının Stellantis bünyesine katılması ve sonrasında Fiat-Chreysler ile birleşme ve grubun Stellantis adını alması hep Tavares döneminde oldu. Toplam 14 markanın bulunduğu grupta hedeflenen 6 milyar dolarlık tasarruf hamlesi ciddi ses getirmişti.

Pandemi döneminden sonra işlerin oldukça iyi ve kazançlı gittiği Stellantis’te özellikle bu yıl başından itibaren durum tersine döndü. Grubun ürettiği modellerin ABD pazarında satışlarının sert şeklide düşmesi ve satış teşkilatının sıkıntı çekmesi işin tuzu, biberi oldu ve bugün istifa haberi geldi. Halbuki Tavares’in 2026 başlarına kadar sözleşmesi devam ediyordu.

Bu yılın ilk yarısında Stellantis satışları ciddi oranda düşerken grubun fiyat politikasında ısrarlı olunması sonucunda net karlılık %50 azaldı. Tavares’in bu gidişe erken müdahale etmemesi, hatta kar marjında ısrar etmesi, şimşekleri üzerine çekti. Özellikle bu yılın üçüncü çeyreğinde ABD pazarında yaşanan %25’lik ilave düşüş işi istifa noktasına getirmiş oldu. ABD pazarında yer alan Stellantis bayileri Stellantis modellerinin rakip modellerden pahalı olduğunu, satışta zorlandıklarını ifade eden açık mektup yazarak yönetimi uyarsalar da bir şey değişmeyince gerginlik had safhaya çıktı.

Öte yandan İtalya’daki Stellantis fabrikalarının üretimi de bu yıl sık sık durakladı. 20 yıldır ilk kez işçiler greve gittiler. Politikacılar ile Stellantis yönetimi arasında tartışmalar yaşandı. Tavares, İtalya parlamentosuna yönelik sert eleştiri yönelterek ülkenin yüksek üretim maliyetini ve elektrik enerjisiyle çalışan modellere yeterli satış teşvikleri verilmemesini şikayet ediyordu.

Şimdi Tavares’in istifası sonrasında Stellantis Grubu yönetim kurulunun yeni bir CEO adayı bulup göreve getirmesi bekleniyor. Beklenti; 2025 yılının ilk yarısında bu sürecin tamamlanması. O tarihe kadar işleri başkan John Elkann liderliğindeki icra kurulu yürütecek.

İlginç olan şu ki Renault Grubu-Nissan ortaklığını birlikte yöneten her iki Carlos ta görevlerini olumsuz şartlarda bırakmış oldular. Otomotiv dünyası Carlos Ghosn ve Carlos Tavares’i hem ilk yıllarındaki başarılı iş sonuçları hem de birisinin yasa dışı icraatı, diğerinin ise gerginlik ve huzursuzluk ortamıyla sona eren iş yaşamıyla uzun süre konuşmaya devam edecek kuşkusuz…

İbrahim AYBAR

Vesiile A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı

aybar@turcomoney.com