Merhabalar,
Geçen haftaki yazımda; Stellantis’in Çinli Leapmotor markası ile global pazarlarda bataryadan elektrik enerjisi tüketen (BEV) taşıtların üretim ve satışı için Leapmotor International ismiyle bir joint venture şirketi kurduğundan söz etmiştim.
Bu sabah erken saatlerde The Wall Street Journal, Volkswagen Grubu’nun da Çinli XPeng markası ile elektrik enerjisi kullanan taşıtların gelişmesini hızlandırmak amacıyla stratejik bir teknik iş birliği anlaşmasına vardığını açıkladı.
Aslında Volkswagen geçtiğimiz Temmuz ayında 700 milyon dolar bedelle XPeng hisselerinin %5 ini satın almıştı. Bu satın alma işlemi Volkswagen markasının Çin pazarına yönelik BEV modellerinin ortaklaşa geliştirilmesine yönelikti. 2026 yılında bu modellerin Çin pazarında satışa başlaması planlanmıştı.
Bu sabah açıklanan yeni işbirliği ise B segmentinde iki ayrı BEV otomobilini ortak üretmenin yanı sıra geleceğe yönelik daha kapsamlı ve stratejik iş birliği olanağı da veriyor.
XPeng tarafı, bu işbirliğinin ortak kullanılacak komponentleri de kapsayacağını açıklıyor. Ayrıca Volkswagen’in tedarik zinciri sayesinde, ortak üretilecek BEV otomobillerin maliyetini düşürmek ve daha rekabetçi olmaktan söz ediliyor.
Bilindiği gibi Çin pazarı yalnız başına Volkswagen’in en büyük pazarı durumunda. Ancak son yıllarda markanın satışları düştü. Çinli müşterilerin benzinli sedan otomobiller yerine giderek BEV ya da şarj edilebilen hibrit modellere yönelmesi bunda etkili oldu.
Bu nedenle yapılan bu işbirliği anlaşması, her iki marka için fiyat hassasiyeti yüksek pazarlarda önemli bir avantaj yakalamaya imkan verecek görünüyor. Volkswagen tarafı bundan oldukça ümitli. Geçen hafta da yazmıştım. Aklın yolu bir. Gereksiz yere Çinlilerle yoğun rekabete girip yıpranmak yerine, ortak işbirliği yollarıyla daha fazla güç toplamayı günümüzde Avrupalı markalar benimsemeye başladı.
Şimdilik Avrupa’lı iki büyük otomotiv grubu bu yönde somut adım atmış oldular. Diğer Avrupalı markaların da bu yola girmelerini bekliyorum. Yoksa, Cenevre’de devam etmekte olan otomobil fuarında Renault CEO’su Luca de Meo’nun önerisi olan Avrupalı otomotiv markalarının Airbus modeli bir ittifak kurması fikri Çinli markaların önünü kesmeye yetmeyecektir.
İbrahim Aybar
Vesiile A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı
aybar@turcomoney.com
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
İsim *
Email *
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Δ
Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.